CAMBIO DE ACEITE DE LA PATA O UNIDAD INFERIOR (Caja de Cambio)
Un proceso de 8 pasos es todo lo que necesitas para mantener correctamente el aceite de caja de su motor fuera de borda Tohatsu.
La tabla al final de esta guía indica la cantidad aproximada de aceite necesaria para llenar la unidad inferior de cada modelo Tohatsu disponible actualmente.
PASO 1
Primero, asegúrate de que el motor fuera de borda esté en posición vertical y recta.
Ubica e identifica los tapones superior e inferior de llenado y drenaje.
Coloca una bandeja de drenaje de aceite debajo del motor fuera de borda.
PASO 2
Retira primero el tapón de drenaje INFERIOR (no el superior).
Comenzará a salir un poco de aceite, así que asegúrate de que la bandeja de drenaje esté bien ubicada para recogerlo..
PASO 3
A continuación, retira el tapón de drenaje SUPERIOR.
Esto liberará el vacío existente y permitirá que el aceite drene libremente desde la unidad inferior.
PASO 4
Deja que todo el aceite drene por completo de la unidad inferior.
Esto tomará aproximadamente entre 5 y 10 minutos.
PASO 5
Una vez que todo el aceite haya drenado por completo, es momento de rellenar la unidad inferior. Existen varios dispositivos disponibles, desde botellas exprimibles hasta tubos. Uno de los métodos más comunes, para hacerlo por cuenta propia, es usar una botella exprimible.
Puedes usar cualquier marca de lubricante que tenga una clasificación de viscosidad API GL5 SAE 80 o 90. Asegúrate de no mezclar marcas ni viscosidades de aceite diferentes.
Para rellenar la unidad inferior, inserta la botella o el tubo en el orificio de drenaje INFERIOR. Luego, aprieta lentamente la botella para forzar el ingreso del aceite en la unidad inferior.
PASO 6
Continúa agregando aceite hasta que el lubricante fluya libremente por el orificio superior y no tenga burbujas de aire.
PASO 7
Mantén la botella o el tubo en el tapón inferior (o tapa el orificio con el dedo) y vuelve a instalar el tapón SUPERIOR.
Esto creará un ligero vacío que ayudará a reducir al mínimo la pérdida de aceite mientras reinstalas el tapón inferior.
PASO 8
Ahora, retira RÁPIDAMENTE la botella (o el dedo) del orificio inferior e instala el tapón de drenaje. Es importante hacerlo lo más rápido posible para reducir al mínimo la pérdida de aceite. Aunque exista un ligero vacío, igualmente se perderá algo de aceite. No te preocupes si se pierde una pequeña cantidad; sin embargo, si pierdes demasiado aceite, deberás volver atrás y agregar más. Ajusta a mano los tapones de drenaje inferior y superior y limpia cualquier resto de aceite en la unidad inferior.
ADVERTENCIA: Usar el motor fuera de borda sin llenar completamente la unidad inferior con aceite hasta el nivel adecuado puede causar daños graves al motor. Consulta los comentarios al final de esta guía para saber cómo verificar el nivel correcto de aceite en la unidad inferior.
Asegúrate de desechar correctamente el aceite usado llevándolo a un centro de reciclaje de aceite. La mayoría de los centros de cambio rápido de aceite o estaciones de servicio automotriz aceptan aceite usado por una tarifa mínima.
Comentarios: Para verificar el nivel de aceite, retira el tapón superior de aceite, inserta un pequeño trozo de alambre recto aproximadamente 1 pulgada en el orificio superior y luego retíralo. Si el alambre tiene aceite, el nivel es correcto; si no, la unidad debe rellenarse hasta el nivel adecuado.
Para agregar o completar aceite, instala nuevamente el tapón superior, retira el tapón inferior y coloca la botella de aceite en el orificio. Retira el tapón superior para liberar el vacío y agrega la cantidad necesaria de aceite. Vuelve a instalar el tapón superior y luego reinstala rápidamente el tapón inferior. Verifica nuevamente el nivel de aceite como se describió anteriormente.
